但其内容。

第一，由星门持有组织\/联合体向全星系持有星系占有率的组织\/联合体发起。

第二，需持有星系占有率的组织\/联合体盟主签订。

第三，本星系城池均被组织\/联合体持有，并需要持有本星系占有率的组织\/联合体所有盟主同意并开启共同守望。

第四，共同守望未央协议一旦签订，本星系内关于星系占有率战争结束，本星系内任何组织\/联合体成员不得再进攻占有率城池。

第五，在本赛季未结束前，持有星门的组织\/联合体拥有星门的使用权。

遇到不懂的问题，王旭便集思广益。

最终，在盟管理群中，对共同守望协议有了一个基本确定的大方向理解。

也就是说。

在星系占有率协议条款中加入共同守望未央协议。

需要全星系所有占有率城池都被‘玩家’打下来，由占有星门的同盟组织发起共同守望并由持有占有率的的同盟组织盟主开启共同守望，一旦签订，星系占有率就直接定型，再无改变的可能。

这是其一。

其二。

星门的使用权这个说辞很模糊。

但是。

星门的作用是宇宙的交通枢纽，基本上‘玩家’没有任何处置权，占领后只能获得200未央积分，50组织声望和50组织积分。

固定奖励！

可是。

现在拥有使用权，或者可以理解为持有星门的组织盟主，可以前往其他星系，亦或者可以让全星系的所有人，都前往其他星系。

诸如，开启一次跨星系的远征！

也就是说。

在本星系内安定之后，开启远征模式，跨星系征战，并拿到其他星系的占有率。

即便是拿不到星系占有率。

也可以赚取拉格朗日币。

因为。

现在只要占领城池，就有拉格朗日币的获取。

一百座二级城，一天可以获得2400的拉格朗日币，这同样是一笔不菲的收入。

这只是其次。

真正让他们往这方面想的是，车队和体系的存在，是导致这游戏失衡的另一个重要因素。

一旦超过十赛季，无车队不下星系。

而更多的情况，则是一个庞大的车队或体系，一起下星系，基本全是自己人，这就导致了一个赛季还没有开始就宣布结束了。

可若是开启跨星系远征。

再或者，跨星系之后舰队无法秒回基地。

这个设想是维和，回归者几个老玩家提出来的。

包括，基地无法迁移到其他星系，但是舰队可以前往其他星系，可以建前哨提供曲率，舰队可以拥有曲率，但是需要时间，且舰队无法秒撤回基地，一旦单方面开启星门，对应星系的人也可以通过星门来到自己星系攻打星门及城池，一旦舰队无法及时撤回星门被其他星系的势力打下来，派往其他星系的舰队将失联，等同于损失一支满编舰队，重新夺回星门后才能取得联系。

甚至于，有战术道具可以篡改失联舰队的控制权。

而这。

等于进一步释放了车队或体系的实力。

甚至会演变为，体系之间大规模的跨星系战争。