是不是载人战斗机的发展路线得变一变，不需要考虑过多的载弹能力?不需要那么全能?

这一点很重要，

因为东方大国在战斗机技术方面的落后，所以设计之初，就总会想将一架战斗机做的越全面越好。

速度得快，机动性能要好，挂弹要多，啥任务都能干 ……

可在这样的概念下，往往就是啥都行，啥都不太行。

所有，如果被誉为炸弹卡车’的野兽’无人机能问世，让所有人看到它不仅像个外挂机甲一样增强实力，同时也是一 座移动的炸药库，同时也是一架小型预警机，同时也是一架诱敌深入的靶机 ……

空军只需要获得制空权，其他交给身后的多面手‘忠诚僚机’来做就够了0...

那相信，这也是侧面对大国空军实力的提升。

先进的作战理念指导，才能有更先进的战斗力。

当然，航程一万公里，都达到洲际飞行能力的‘野兽’察打一体无人机，对于当下的研发工作来说，还是不容易的。

尽管野兽’无人机算不上什么高端局中的大杀器，可总归是后世15年才首飞成功的武器装备，这对于当下这个时代 来说，确实各方面有些过于先进。

气动布局，超视距遥控，无人机数据链通讯等方面，固然不需要陈今朝太过于操心。

这些，在有系统现成的技术反推下，加上‘海怪’无人机的技术研发积累，都能轻松解决。 无非就是时间长短的问题，无非就是不停用风洞吹、不断做试验的问题。

但是，‘野兽’无人机所需要的复合材料，先进的重油发动机，以及更先进的合成孔径雷达、高清光电侦查载荷，就 需要陈今朝花心思了。

复合材料方面，也就是陈今朝带着老班底有色金属实验室冲了。

作为陈今朝的老班底，原来名为有色金属实验室，现在也改名为新材料实验室了。 它的研究范围，早己不仅仅局限于有色金属材料的研究。

从有色金属，到陶瓷复合材料，再到碳纤维，再到耐腐蚀性、耐高温的新复合材料……新材料实验室长时间技术积 累后的研发实力越来越彪悍。

如今技术研发水平一点不亚于韩才进手中的特种环境复合材料技术国家重点实验室。 某种程度上说，这也是国家级的重点项目。

只不过放在变态项目齐聚的‘今朝园区中，不怎么显山露水而己。

但就像游戏中的超级辅助，几乎哪个牛哔项目，背后都有它的身影。

从勾勾c式主战坦克的复合外甲，到氮化镓有缘相控阵雷达的材料研究，再到天眼项目的航天材料，再到如今的无 人机复合材料，新材料实验室都是背后默默的功臣。

所以，在研发实力彪悍的老班底辅助下，‘野兽’无人机所需要的复合材料，很快取得了技术突破，有了进展和成 果 。